—Tato Vallejos: ¡Buenas buenas! ¿Cómo están? Somos Tato Vallejos y JF Ardáiz y este es el podcast de Asociación Ilícita.
—JF Ardáiz: Es el Ñús 107. Llega directo a tu correo un resumen y análisis para entender lo que está pasando en la política en Bahía.
💰 Políticos millonarios, sueldos redondos y DDJJ flojitas de papeles
—Che cuánto quilombo con el tema de Manuel Adorni a nivel nacional. Hace meses que no se habla de otra cosa.
—Sí, el gobierno de Milei no puede salir de ese bucle así como Adorni sigue sin explicar todo lo que se conoció sobre viajes, compras y obras en su casa… que contrasta con sus declaraciones juradas presentadas hasta ahora.
—Dice que va a anticipar la presentación de la declaración jurada 2026 que tiene como límite el 31 de julio, pero aún nada.
—Pato Bullrich le pegó una apurada la semana pasada y él con Fantino la elogió y dijo que la va a presentar antes, pero seguimos esperando.
—Si tiene todo tan ordenado, ¿por qué no la presentó ya y listo?
—Toda la polémica trajo a debate con cuánta guita viven los políticos y cuánto declaran al entrar a la función pública.
—¡Exacto! Todo funcionario político debe presentar una declaración jurada patrimonial al ingresar a la función pública y cada año que se desempeña en ella.
—En algunos Estados se puede ver la DDJJ porque es pública y en otros no. En el caso de Bahía Blanca están publicadas tanto las de los funcionarios como la de concejales.
—Todos ellos deben presentarlas siempre como límite el último día de febrero.
—Así es. Las presentaron y las analizamos.
—El caso de los legisladores bonaerenses, la de los diputados se puede encontrar en la web del gobierno provincial, pero aún no hay de los que asumieron en diciembre.
—Los senadores provinciales sí tienen una web de transparencia pero ocurre lo mismo: aún no están las de 2025, así que cualquier análisis sería muy desactualizado.
—Por eso veamos las de los concejales y del intendente y sus principales funcionarios.
—Son un mamarracho las declaraciones juradas. De hecho las áreas de legales del Municipio y del Concejo deberían analizar lo que presentan y marcar inconsistencias, o el Tribunal de Cuentos también podría pedir que hagan bien las presentaciones.
—Una constante es que los políticos declaran a veces valores fiscales y otras veces valores de mercado, imposible saber o creer esos datos. Los concejales están más ordenados y presentan ambos valores, pero no siempre, ni todos.
—¿Con cuánto dinero viven el intendente y sus secretarios? El que más recauda por mes entre actividad privada y pública es el secretario de Planeamiento Urbano José Zingoni, que dijo que juntaba 7 millones y medio por mes.
—Le sigue el director de la Agencia de Salud Diego Palomo con 5 millones 800 mil pesos y su secretario de Salud Federico Bugatti, con 5.7 millones.
—Cuarto aparece el intendente que declaró $5.465.811 de ingresos mensuales.
—Hay que aclarar que el intendente dona el 50% del sueldo, por lo que si no lo donara estaría cobrando el doble: más de 10 palos.
—Un poco más abajo aparece el jefe de gabinete Luis Calderaro con $5.134.257.
—Sexto está Martín Pacheco, responsable de Seguridad, que redondeó en 5 millones.
—Es muy cómico ver cómo muchos declaran ingresos mensuales de actividad pública y privada con cifras redondas.
—No entienden que es una declaración jurada patrimonial donde no pueden mentir y redondear es una forma de mentir, de no dar certezas ni precisiones.
—Si mentís ahí podés estar mintiendo en todo el resto. Por ejemplo podés no declarar que tenés plazos fijos, o que tenés acciones en una sociedad, o criptomonedas.
—En general la grandísima mayoría no declara inversiones de ningún tipo. Son contados con los dedos de una mano los que dicen que tienen algún tipo de inversión.
—Pero el redondeo es una desprolijidad que desestima toda la otra información.
—Zingoni por ejemplo gana 6.500.000 de la función pública y 1 millón redondo de la privada.
—Otro, Bugatti, 4.900.000 público y 800.000 de la actividad privada.
—Matías Italiano lo mismo, redondea en 3.800.000 todo.
—Sabemos que al menos los sueldos públicos no son cifras redondas. Caspe dice 4.100.000, Pacheco directamente les dijo: poné 5 millones.
—Y cuando contrastás con los que no redondean, tiene más sentido. Virginia Pascual declara $3.787.535,50. ¡Hasta centavos aparecen!
—Calderaro ($3.787.535,50 y $1.346.722,09), Palomo (4.314.658,42 y 1.486.808,26) y el propio intendente Susbielles ($5.465.811,22) dan precisiones de lo que cobran.
—Los 5 funcionarios que más inmuebles declaran, entre casas, terrenos y departamentos, son José Zingoni que tiene 7 entre Bahía, Boulogne, Montevideo y Esmeralda en Uruguay y CABA.
—Le siguen con 5 el jefe de gabinete Luis Calderaro en Bahía, Monte, Chivilcoy y CABA, y Diego Palomo entre Bahía y Monte.
—Cuarto aparece Gustavo Trankels con 4 propiedades entre Tornquist y Coronel Suárez.
—Y quinto el intendente Susbielles con 3 en Bahía, Monte y CABA.
—Hay un funcionario que declaró que tenía cero pesos, che. Ni un billete de 500 o de mil en el bolsillo. Nada tiene.
—Pacheco dice que no tiene dinero en efectivo. Y en el Banco dice que tiene 50 mil pesos y 20 dólares.
—Italiano dice que tiene sólo 50 lucas en efectivo y otro tanto en digital.
—Martirena tiene un millón en efectivo, ni más ni menos, bien redondito: 1 palo. Y 4 redonditos en el Banco. No le gusta el cambio chico parece.
—De Vadillo en cambio dice que tiene cash: $40.060.000 (100 lucas en pesos y 27 mil dólares).
—¡Crucemos de Alsina a Sarmiento, che!
—Hay 2 niños ricos entre los 24 concejales: el libertario Felipe Ferrández y el peronista Gustavo Lari declaran ingresos mensuales de casi 30 millones de pesos cada uno.
—¡Tranqui, ehh! Ferrández es el que más gana: 28.7 millones. Segundo Lari con 26.7 millones. 2 palitos menos el peronista. Ricos sí, de niños no tienen tanto, che.
—El ranking sigue con el líder de Camioneros Roberto Arcángel, que declara 10 millones por mes.
—Luego sigue el radical Martín Salaberry, que declaró 9 millones mensuales. Y los liberales Luciano Cagiao con 7.3 millones, Carlos Alonso con 7.2 y Fernando Compagnoni $ 7.156.000.
—El resto cobra de 5 millones para abajo.
—Hay dos grupos distintos dentro del Concejo, los 2 millonarios y el resto. La mayoría de los concejales están entre 3.5 millones y $5 millones mensuales
—Lari y Ferrández están muy por encima de esa franja: superan ampliamente los $25 millones mensuales, tienen ingresos privados relevantes, aparecen vinculados a sociedades, retiros societarios o actividades comerciales y financieras.
—No son sólo concejales o alguna profesión liberal. Se dedican a hacer guita también.
—¡A Felipe Ferrandez parece que le encantan las motos che! Declara 5: Kawasaki, Honda, Bajaj, Suzuki y Hansheus.
—¡Jaja! 5 motos y no declara autos ni camionetas. Y participa de varias sociedades: Puerto Infancia SRL, Gonard Real Estate SRL y Sudamérica Motos SA.
—Mirá: una SRL de apellido Gonard pero de la que Gonard no participa, ¿no?
—No la declara ella, ¡así que seguramente no!
—Bueno y una deuda en ARCA de $ 18.918.519,16 desde el 4 de octubre de 2017.
—O sea que asumió como concejal con esa deuda.
—Sí, porque él declara que ese saldo es al 31 de diciembre de 2025.
—Bueno hay moratorias y esas cosas. Y tiene buena sintonía con el gobierno nacional…
—¡Jaja! Lari también tiene “deudas impositivas y sociales” al 31/12/2025 por $ 18.458.792,13…
—Los 2 que más cobran y que más le deben al fisco… uno liberal y otro peronista, ¡como para que no haya grieta che!
—Después hay algunas cositas raras e inconsistentes en las declaraciones presentadas...
—Arcángel dice que no cobra nada como concejal, y después declara que gana 10 millones de un trabajo en relación de dependencia. Así redondito: 10 millones.
—Adriana Borelli también dice que no le pagan como concejala, y que tiene 4 millones en relación de dependencia y 100.000 de su profesión liberal. Aman redondear y no contar la verdad.
—Otro fan del redondeo: Salaberry. Dice que gana 2 millones con ganadería y 3 millones como abogado. Nunca mete un corte en 800.000 o 435.680. ¡No che! Se ve que en sus rubros todo es redondito.
—Pero es uno de los pocos que le mete las inversiones Salaberry. Declara inversiones bursátiles en pesos, inversiones en dólares y también operaciones con Valiant Bursátil. Es uno de los pocos perfiles claramente orientados al mercado financiero.
—Los concejales que sólo viven de la guita que cobran como ediles son: Gisela Caputo, Álvaro Díaz, Lucía Martínez Zara, Marcos Streitenberger, Micaela Tomassini y Lucía Velaustegui.
—Lo raro es que esta última dice que gana 2 millones. Así redondito, ni más ni menos. Pero el sueldo de concejala rondaba en los 4 millones cuando hizo la declaración jurada...
—Entre los y las concejalas más austeras aparece Gisela Caputo que no declara inmuebles, ni vehículos ni inversiones. Sólo una caja de ahorro con $10.000.
—Velaustegui tampoco tiene inmuebles, ni autos ni inversiones, sólo ingresos políticos y cuentas bancarias vacías. Algo similar Araceli Valenzuela y Micaela Tomassini.
—Son el grupo de las humildes. Más aún en contraste con el dúo millo.
—Bueno andan muy bien algunos políticos, eh.
—Algunos consiguen préstamos de bancos muy generosos pero ya analizaremos bien cuando tengamos más data.
—Hablando de préstamos o deudas. Y pensando en las inversiones que se pueden venir para Bahía, bien Profertil que buscó financiamiento en el mercado y salieron a respaldarla.
—Sí colocó deuda por 70 millones de dólares y recibió ofertas por casi 100 millones. Si lo traducimos, quiere decir que hubo más gente queriendo prestarles plata de la que ellos necesitaban.
—Dijeron que esos fondos se van a usar para operación, mantenimiento y transporte de gas. Está bueno que cuando una empresa industrial de acá mueva ese nivel de guita porque impacta en laburo, movimiento del puerto y actividad en toda la zona.
—Y es un buen indicio de credibilidad. El mercado les creyó porque cerraron a una tasa relativamente baja para Argentina: 5,75% anual en dólar MEP y a 42 meses.
—Eso en este país no pasa todos los días.
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🚌 Bondis, subsidios y rosca política: cómo se aprobó otro aumento del pasaje
—Lo que sí pasa todos los días es que el tránsito y la movilidad es un problema en esta querida ciudad.
—Desde las épocas de Plaza, la creación de la Sapem Transporte, la entrega a las dos empresas de bondis y el sindicato de choferes del control y la definición del valor del boleto…
—Hasta hoy, con prórrogas y prórrogas de la licitación, subsidios y subsidios todos los meses, el regalo de líneas que funcionaban, la venta de colectivos a valores subvaluados…
—Las reglas de tránsito cambiantes por caprichos de funcionarios y no por datos: bicisendas, ciclovías, zonas de parquímetros, carriles para colectivos, lomos de burro, reductores de velocidad, definición de calles troncales…
—Todo bastante desastroso. Y nadie se sentó a pensar un sistema de movilidad urbana que incluya la movilidad masiva en colectivos, la movilidad en autos de alquiler, la movilidad de bicicleta y motos…
—Alguien que analice a qué hora, qué días y cómo nos movemos la mayoría. Ya de qué lado a qué lado.
—¡Nah! Boludeces no… lo de siempre: que siga todo igual.
—Y el otro día vivimos un nuevo capítulo. Después de que uno de los dueños de San Gabriel saliera con los tapones de punta, que amenazara con dejar el servicio sin funcionamiento y que redujera las frecuencias en coordinación con los dueños de la otra empresa: Rastreador Fournier.
—Las tensiones subieron y entre idas y vueltas el Municipio mandó al Concejo Deliberante un pedido de aumento del valor del boleto de colectivo, y definieron subsidios más abultados para los empresarios.
—Que, como dicen muchos en la política, son empresarios que hacen beneficencia y van a pérdida…
—Claro, sí. Dicen que tienen sus empresas por vocación y por amor a los colectivos, pero que no ganan plata, che.
—¡Pobrecitos! Bueno, ahora con más subsidios que pagamos entre todos y el boleto más caro, quizás cubran los costos y puedan dormir en su filantropía.
—La cosa es que hubo sesión especial del Concejo y aprobaron un nuevo aumento.
—Desde diciembre de 2023 cuando asumieron Milei en Nación, que sacó subsidios, y Susbielles en la intendencia, la política bahiense ya aumentó los boletos 938%.
—Bueno, el ex PRO Fernando Compagnoni mostró un cartel con un 1.000% en la sesión y explicó: “El 10 de diciembre de 2023 el boleto costaba $192. Con esta aprobación va a haber aumentado 10 veces durante el gobierno de Susbielles”.
—Si lo ponés en contexto de inflación, esos $ 192 de diciembre de 2023 a hoy deberían ser $ 774…
—Pero la distorsión de la economía entre 2023 y ahora, y el desmanejo de subsidios, hace que no tenga sentido calcular mucho la inflación en ese punto.
—El aumento que arregló ahora la Muni con los empresarios y votó el Concejo el otro día es así: en mayo 19%, en junio igual al % de inflación, en julio lo mismo, y a todo esto un 3% más.
—O sea, si se mantiene la inflación oficial de este mes, que el CREEBBA dijo que fue de 2.6, para agosto el aumento habrá sido de 30% aproximadamente.
—Hoy el boleto vale $1.545 y pasa a $1.838. En junio a $1.886, en julio a $1.935. En agosto $1.993.
—Y hubo discusión en el HCD porque faltaron 3 libertarios y gracias a eso el peronismo pudo aprobar el aumento y descomprimir la presión de las empresas y sindicalistas.
—La votación salió 11 a favor y 10 en contra, con 3 ausencias.
—A favor votaron los 9 concejales peronistas, más los 2 del PRO: Caputo y Alvarez Porte.
—Emiliano reconoció que era un parche el aumento y lo comparó con un caño de agua roto: “¿vas a dejar que pierda agua hasta cambiar el caño o vas a poner un parche?”, se preguntó.
—En contra votaron los dos radicales y Fabiana Úngaro de la Coalición Cívica, más 7 de la Libertad Avanza: Mauro Reyes, Franca Grippo, Fernando Compagnoni, Felipe Ferrández, Luciano Cagiao, Vanina Linzuain y Araceli Valenzuela
—Pero no fueron 2 que están en el bloque libertario: Marité Gonard y Marcos Streitenberger. Y tampoco votó porque no fue, el libertario díscolo en su monobloque, Carlos Alonso.
—Lo raro es que nadie mandó sus suplentes. Ensayan algunas explicaciones sobre las ausencias, pero lo real es que no fueron ellos y tampoco sus reemplazos, y la votación salió justo 11 a 10.
—Si iban Gonard y Streitenberger, ambos iban a votar en contra: la votación salía 12 en contra y 11 a favor. No había aumento de colectivo y al otro día las empresas prendían fuego todo.
—Si iba Alonso todos lo cuentan como votando a favor del aumento, y habría quedado 12 a 12, con Caputo como Presidenta del cuerpo y su doble voto: salía el aumento.
—Lo que está claro es que las ausencias libertarias permitieron el aumento del boleto. Digan lo que digan después en su relato.
—Sí, sean adrede por arreglos o simplemente por vagos, eso fue lo que pasó. Los que ven arreglos entre el PRO ritondista y los kukas, deberían ver si no hay arreglos entre algunos libertarios y los kukas…
—La cosa es que muchos remarcan que Álvaro Díaz como presidente del oficialismo les viene sacando todo. Casi siempre gana con un bloque que tiene 9 votos.
—También es cierto que hay amistades históricas en la casta bahiense que con un par de WhatsApps ponen en orden la situación.
—Ni hablar. Igual lo más extraño de todo es que los libertarios voten en contra de que las empresas puedan cobrar más caro el boleto cuando están diciendo que no son rentables a ese monto.
—O sea, un efector privado, dueño de una empresa de colectivos dice que no recauda lo suficiente para poder funcionar y brindar el servicio de transporte a la gente, y los libertarios votan en contra de que puedan cobrar más.
—¿No sería más lógico que, ya que el Estado se mete en regular el valor del transporte público, entonces que propongan liberarlo y que el gobierno no tenga injerencia en un negocio privado?
—O que dejen que el valor del boleto se articule en tanto oferta y demanda y que valga lo que las empresas necesitan. El mercado se regula solo dicen siempre desde el liberalismo.
—¿Por qué en este caso no? No está claro por qué el peronismo estatista y regulador deja que las empresas cobren más caro, y los libertarios anti Estado y anti regulación no dejan que los empresarios cobren más caro.
—Raaaaroooo… Mauro Reyes, concejal del sector de Oscar Liberman, criticó al peronismo diciendo que los “tienen acostumbrados a que caen apurados de un lunes a un jueves para dar aumentos en los colectivos”.
—Estaba enojado con que “siempre se trata del aumento y nunca del tratamiento del sistema ni de revisar las líneas o que el 25% de los pasajes son gratuitos”.
—También remarcó que los subsidios que da el gobierno de la provincia de Kicillof “cayeron en la misma cuantía que los subsidios que da el gobierno nacional de Milei”.
—Y dijo que los únicos que ponen más son el Municipio y la gente.
—La presidenta del Concejo, Gisela Caputo, bajó al recinto para poder hablar y la reemplazó la peronista Lucía Martínez Zara, que es vicepresidenta del cuerpo.
—Explicó que uno de los proyectos que estaban presentando planteaba la necesidad de contar con datos. Concretos, precisos e informados oficialmente por el Municipio.
—Les piden un informe mensual con datos del sistema, uno trimestral con costos y datos económicos y uno anual sobre el estado y la situación de las unidades de transporte.
—Es increíble que se sigan tomando decisiones de esta envergadura sin datos, sin comparaciones, casi sin saber.
—“Es importante hablar con datos, por eso pedimos datos. La discusión es cuánto vale el boleto. Las empresas dicen que 4 mil pesos, eso es 3 veces lo que pagamos los vecinos de Bahía”, dijo Caputo.
—Tiró algunos datos sobre valores en otras ciudades. De 13 ciudades que nombró, con valores de entre $1.550 (Mar del Plata) y $2.600 (Pinamar), el promedio es de $1.972. Un valor similar al que valdría a partir de ahora en Bahía.
—Paréntesis: este finde en Mar del Plata hubo paro 3 días porque las empresas no pagaban los sueldos. Comentan que en varias ciudades estaban en alerta y esperando ver qué ciudad era la primera en tener un conflicto de ese tipo.
—Caputo también le preguntó a los libertarios por qué no aprobaban el aumento: “Si no aprobamos el aumento las empresas dijeron que no podían funcionar y los damnificados somos los vecinos que usamos el colectivo”.
—Y chicaneó al resto de los concejales: “Yo también estaría perjudicada porque uso el colectivo, pero no se cuántos de acá usan el colectivo”.
—Pero desde las huestes de Milei dicen que “hace un año le dimos prórroga y pedimos trabajar juntos todo el sistema de movilidad. A principio de año votaron aumento también, les dijimos de trabajarlo juntos y que saliera por unanimidad. Tampoco quisieron”.
—Están calientes con que no se trabaja en serio y son todos parches. Y estarían armando una propuesta integral con ingenieros de Vialidad.
—El intendente el otro día con Jorge Rubio dijo que en los próximos meses mandarán el nuevo pliego del servicio, que están terminando de ajustarlo.
—En la Muni dicen que le dio 45 días a Lliteras y compañía para que tengan algo resuelto con la licitación.
—Dos años olvidados de que los bondis vencían y ahora van a tener que laburar, ¡che!
—“Queremos a la gente viajando bien en buenos colectivos”, dijo Susbielles y después chicaneó a la oposición: “Todos los que hablan hoy, cuando tuvieron que tomar decisiones no hicieron un transporte del que el bahiense se sienta orgulloso”.
—Comentan por lo bajo que se van a hacer cambios de recorrido y de líneas para optimizar los trayectos.
—Pero bueno por ahora no muestran nada ni oficialismo ni oposición. Veremos de qué se trata.
—“Liberen todo. Que compita el mercado”, dijo Ferrández en nuestro streaming Después del Ruido.
—Es que ahí se le acaba el curro a varios. A nadie le conviene.
—Lo concreto es que el sistema de colectivos tiene un costo, ese costo de algún lado hay que pagarlo.
—Hoy se paga desde 4 fuentes: lo que paga cada pasajero que se sube a un bondi, los subsidios del Municipio, lo que aporta el gobierno de la Provincia y lo que pone Nación.
—Si no aumentás el valor del boleto y le cobrás más a la gente la guita la tienen que poner los gobiernos, que es la misma gente, pero incluye a los que no usan el transporte público.
—Otra pregunta que se hacen muchos es quién hace el estudio de costos que define cuánto vale todo el sistema. Y ahí hay opiniones cruzadas.
—Las empresas dicen que ellos sólo pasan información al Municipio de los costos que tienen.
—Los concejales, que son los que lo terminan votando, simplemente agarran lo que manda la Muni y alguno quizás lo intente entender y leer. Pero nadie hace un estudio serio de costos propio.
—Desde la Muni, tanto esta gestión como la anterior dicen que lo hacen en el área de transporte del Municipio.
—Los que trabajan en el área dicen que se trabaja en conjunto con las empresas, con los dueños y contadores de San Gabriel y Rastreador Fournier.
—Nunca la transparencia está al tope del día en estas cosas, ¡eh!
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🤑 Las fotomultas en la mira y por qué el ex intendente Gay debe pagar más de $ 2 millones
—Y hablando de transparencia y de la gestión anterior, el Tribunal de Cuentas de la provincia les metió una multa de 2.6 millones de pesos al ex intendente Héctor Gay, y a quien fuera su Director General de Transporte y Movilidad Urbana, Ramiro Frapiccini.
—Recordemos que Frapiccini, que es empleado municipal, fue funcionario de Gay debajo de Tomás Marisco y parte de sus funciones tenía que ver con el estudio de costos del bondi.
—Lo que pasó es que la Justicia encontró culpable a la Muni por haber cajoneado un expediente para habilitar a una empresa de alquiler de vehículos con o sin chofer.
—Básicamente un servicio tipo remis o transfer como hay tantos en la ciudad. Y los responsables políticos según el Tribunal son Frapiccini y Gay.
—Y al Tribunal de Cuentos no le quedó otra que darle bola a la Justicia.
—El tema fue así: en noviembre de 2018 una empresa que se llama Anpada Federal SA pidió formalmente a la Muni habilitar el servicio de alquiler de vehículos.
—En ese entonces ya había una empresa que operaba el mismo servicio: Remis Universitario. Habilitada por el Municipio.
—Remis Universitario fue fundada por los empresarios Gerardo Da Costa y Maximiliano De Federico. Este último ex director de la Unión Industrial de Bahía Blanca y dirigente de peso en esa entidad.
—Parece que no hay una regulación concreta del tema, una ordenanza que ponga las condiciones, pero con Remis Universitario no habían tenido problemas en dejarlos brindar ese servicio.
—La cosa es que cajonearon el expediente que pedía la habilitación. Como nadie les respondía, la empresa presentó un pronto despacho en enero de 2019 exigiendo una resolución.
—Obviamente tampoco le respondieron. Pero en el derecho administrativo argentino eso se llama formalmente “silencio de la administración”. Si pasan 30 días hábiles desde que se presenta el pronto despacho y no hay respuesta, la ley presume que hay una denegación tácita del Municipio.
—Esta negativa habilita a la empresa a ir a la Justicia y eso hizo Anpada: metieron una demanda judicial en octubre de 2019.
—Frapiccini explicó a la Justicia que él recibió el expediente a fines de 2018 y como no había una ordenanza que regulara el servicio, mandó el expediente a la Jefatura de Gabinete para que resolvieran.
—Pero nadie resolvió y quedó muerto dentro de algún cajón. Como se hace tantas veces.
—Muchas veces los funcionarios creen que tienen impunidad e intentan que los amigos no tengan competencia en sus negocios.
—Y en esta fue claro: nada de habilitar a una empresa que compita con Remis Universitario, ¡che!
—El tema es que la Justicia hizo lugar a la demanda de Anpada y obligó al Municipio a darle la habilitación.
—El fallo judicial dijo que el Municipio le había dado habilitación a Remis Universitario para el mismo servicio, pero se la negaba (por silencio) a Anpada y que eso es discriminatorio y arbitrario.
—Como no respondieron ni explicaron su negativa la Justicia definió que el Municipio estaba violando el principio de igualdad.
—El juez incluso dijo que el Municipio había generado, queriendo o sin querer, un monopolio de facto en el servicio de alquiler de autos con o sin chofer, porque dejó operar a Remis Universitario pero no autorizó a ningún otro.
—¡Tomá mate! La Justicia impartiendo justicia... ¡Muy bien! La sentencia quedó firme.
—Pero a la Muni esto le costó guita, porque el fallo condenó a pagar los honorarios del abogado de Anpada, que eran $909.519,90 en total.
—Y ahora el Tribunal de Cuentos, al ver esos honorarios que pagó la Muni por el fallo judicial, le exige a Frapiccini y Gay que paguen esa guita que perdimos todos los bahienses por cajonear un expediente.
—Che, el intendente Gay intentó desligarse diciendo que el silencio administrativo no llegó a su conocimiento, que él personalmente no sabía que estaba pasando eso.
—Y que como tiene miles de expedientes no podía conocer cada uno. Pero el Tribunal se le cagó de risa: como jefe de la administración general usted es responsable de que su aparato burocrático funcione y responda en tiempo y forma, le dijeron.
—La cosa es que por no habilitar a una empresa a brindar un servicio de transporte, Héctor Gay y Ramiro Frapiccini van a tener que pagarle a la Muni la suma de $2.636.541,69
—Y hablando del Tribunal de Cuentos y cuestiones de tránsito y transporte… hay problemas con CECAITRA y las fotomultas.
—Sí… ¿te acordás aquella vez que el Tribunal de Cuentos se dio cuenta que había concejales que estaban cobrando guita de más por una liquidación de antigüedad mal hecha?
—Sí, que hicieron que devuelvan la guita mal pagada del año 2020 pero no revieron nada de lo que pasó los años anteriores…
—Exacto: se lavaron las manos y no dijeron nada pero el Tribunal había aprobado esos malos pagos por casi una década…
—Bueno ahora pasó algo similar: reaccionaron a algo que descubrieron recién ahora pero no miran para atrás ni reconocen nada che.
—Pongamos en contexto: CECAITRA es la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito de la República Argentina.
—Es una asociación civil sin fines de lucro cuyo estatuto la obliga a promover el uso de controles inteligentes de tránsito, impulsar normas técnicas, representar al sector ante organismos públicos y fomentar el intercambio tecnológico…
—¡Tomá pa’ vos! En 2018 el ex intendente Héctor Gay llamó a una licitación pública en la que CECAITRA fue la única oferta presentada. En 2020 se adjudicó mediante la Ordenanza 20.037 un convenio de cooperación que tuvo 4 años de vigencia desde el 19 de enero de 2021.
—La idea del contrato es que CECAITRA proveyera a la Muni de equipamiento (principalmente radares), su mantenimiento, la logística, el procesamiento de los datos y el seguimiento de las multas.
—En mayo de 2021 se firmó un agregado más que modificó el convenio original: se eliminó una cláusula de educación vial y se cambiaron los porcentajes de distribución de recaudaciones.
—Con la modificación, en rutas provinciales y las calles internas de Bahía: CECAITRA se llevaba 31,2% de cada multa y le daba el 20% a la Provincia y el 48,8% al Municipio.
—El Tribunal de Cuentos ahora… en el 2026… se dio cuenta que hubo 2 irregularidades que considera graves…
—Posta, eh… dice que por un lado el CECAITRA no tiene capacidad jurídica para instalar radares, ni procesar imágenes o gestionar multas o porcentajes de lo recaudado.
—Dice que el Municipio debió haber verificado esta capacidad al momento de licitar y contratar. Y no lo hizo…
—Por otro lado también el Tribunal dijo que hubo falta de control y fiscalización alrededor de los cinemómetros que utilizó CECAITRA para multar a miles y miles de bahienses.
—El Tribunal dijo que no hubo controles como verificación de infracciones totales vs. actas labradas, realizaciones técnicas de muestreo, control de multas cargadas vs. multas cobradas…
—No controlaron fallos absueltos, prescriptos o desistidos. No verificaron si se sumaron equipos al patrimonio municipal... nada…
—Una vez que el auditor zonal de la Delegación Bahía Blanca, el contador Jorge Fabián Ernst, detectó algo raro en el tema de las fotomultas, avanzan hasta ahí nomás.
—El ñato se puso a analizar los convenios vinculados al sistema de fotomultas y le pidió documentación al Municipio mediante dos actas: número 46/2024 el 10 de septiembre de 2024 y el acta 83/2024 en febrero del 2025.
—¡El Municipio le dio los convenios y la documentación! ¡Tremendo che! Es que es el Tribunal y le tienen cagazo.
—Sino no te pasan nada. Ni aunque pidas por el derecho de acceso a la información pública... ¡Minga te van a dar un expediente o un convenio! Todo bien guardadito y oculto.
—Bueno, pero al auditor se lo mandaron. De ahí la Contadora Carolina Ruiz de la División Relatora analizó el estatuto social de CECAITRA, lo cruzó con el objeto del convenio y detectó la incompatibilidad.
—Una asociación civil sin fines de lucro no puede firmar un convenio que sí tenga fines de lucro. Una obviedad, pero para algunos lo obvio a veces no es obvio…
—Pero bueno, lo que dicen es que como ellos analizaban las cuentas de 2024, y se dieron cuenta ahí, multaron a Susbielles por pagarle a unos que no deberían poder cobrar y que aunque el contrato venga de antes él se debería haber dado cuenta.
—O alguien... Pero sabemos como contamos en los contratos complejos que los tejes y manejes de CECAITRA con el Municipio dejan mucho que desear desde hace añazos.
—Y algo rarísimo rarísimo… el expediente licitatorio estaba extraviado según el Tribunal.
—Al parecer el Tribunal entonces le dijo al ejecutivo que necesitaba ese expediente en 2024 y se ordenó su reconstrucción mediante el decreto 850 en 2025…
—Decreto al que no se puede acceder de manera online. El link está roto. Raro. Esas casualidades que a los políticos les encantan: que parezca que lo queremos mostrar pero no lo mostremos.
—Por todo esto consideraron responsables a Susbielles (lo multaron con 720 mil pesos en parte por esto), al jefe de Gabinete Calderaro (llamado de atención), la contadora municipal Juliana Cendra Segura (multa de 480.000), el subsecretario de Ingresos Públicos Fabricio Salazar (llamado de atención) y al director de la Agencia de Seguridad Martín Pacheco (llamado de atención).
—A los jueces de Faltas Carlos Salgado y Soledad Monárdez los eximieron porque su rol se limita al juzgamiento de faltas y no tienen injerencia en convenios o contratos.
—¿Sabés quién propuso sancionar a Susbielles? Ariel Pietronave, es contador y vocal del Tribunal de Cuentos. Recordemos que se lo vincula al dirigente del PRO del conurbano Néstor Grindetti que lo puso en el Tribunal.
—Para ser bien claros: el Tribunal se dio cuenta en 2024 que había un expediente extraviado y que la Muni estaba haciendo negocios con CECAITRA y que CECAITRA no podía hacer esos negocios según su estatuto como asociación civil…
—Y lejos de mirar para atrás, ya que esto se viene haciendo desde 2021 cuando el intendente era Gay, el Tribunal sancionó al gobierno actual de Susbielles y ya.
—¡Jaja! Es que sino es mucho laburo, salvo que la Justicia lo diga, como fue el caso de Gay y Frapiccini que contamos antes, el Tribunal de Cuentos nunca se esfuerza mucho, incluso si se dan cuenta de algo.
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⛲ Aceleran las obras hidráulicas con un nuevo funcionario
—Bueno viene bien obrasclaras.ar se vienen encuentros en los barrios que tendrán las 13 obras hidráulicas que la Muni va a hacer con la guita de las empresas del Polo y las cerealeras.
—El 30 de abril se abrieron los sobres de la licitación de las Cinco Esquinas y se espera que en estas semanas se adjudique la obra.
—Así es. El presupuesto oficial para la cuarta de las 13 obras es de $ 610.242.412 y se presentaron 2 ofertas adjudicables.
—Si no hay impugnaciones, la oferta más económica la hizo la empresa Rimsol.
—En Villa Mitre además de readecuar y optimizar parte de los desagües de la semipeatonal fallida que hizo el gobierno de Gay, van a abrir una zanja gigante en Caseros, entre Garibaldi y Washington.
—Claro ahí van a meter un ducto de hormigón que conectará los pluviales de esa zona con uno que ya pasa por Washington. Todo ese laburo esperan que dure 150 días corridos ni bien se adjudique la obra y se firme el contrato.
—Si sos de Villa Mitre, a seguir esta obra y pasarnos data: subí tu reporte a obrasclaras.ar.
—En el sitio podés encontrar fácilmente todo sobre las 13 obras hidráulicas. De hecho podés ver también cuánta guita ya entró de las empresas y cuánta se gastó y cómo se gastó.
—Hasta ahora entraron 2.400 millones de pesos y se gastaron 368,4 millones. Aunque en breve se van a pagar algunos cuantos millones más porque hay facturas que están por salir.
—Bueno para seguir de cerca todo esto, Susbielles llamó a un exfuncionario de Gay: Adrián Salvarezza, un hombre del PRO.
—Hubo recelo y críticas de parte de algunos exfuncionarios por la designación, porque dicen que era muy crítico de Susbielles y Trankels en público, y casi lapidario en privado contra la gestión actual.
—Pero él apunta a que si lo convocan para hacer algo por la ciudad, está al pie del cañón. Y que va a ayudar siempre que pueda.
—A Salvarezza le dieron el puesto de subsecretario de Servicios Sanitarios y Pluviales. Tendrá a cargo el seguimiento de las obras hidráulicas y el ida y vuelta con ABSA por todo el tema hídrico.
—Susbielles sigue llamando a gente que está fuera del peronismo para ampliar el Gabinete, como lo hizo por ejemplo con José María Zingoni, un radical, como secretario de Planeamiento Urbano.
—Sí: el encargado del Código de Planeamiento Urbano (CPU).
—Mandamos a un investigador privado a seguir el proyecto del CPU para que nadie meta presiones para que no salga. Al parecer falta poco para tener el proyecto definitivo.
—Y tenemos foto… Ahí lo ven a Zingoni caminando por la plaza llevando el proyecto del Código de Planeamiento Urbano en esa bolsa de arquitecto.
—Te acordás que fuimos a ver a Susbielles y nos mostró el proyecto a fines de 2024. Y dijo que faltaba verlo apenas un poco más, hacer alguna consultita y que lo mandaba al Concejo…pero 3 meses después la inundación cambió todo.
—Por eso luego de toda la sarasa que le mandó Roxana Vecchi, la predecesora en Planeamiento Urbano, llamaron a Zingoni para que tome la posta.
—Bueno hablando de posta, ¡posta que este ñús quedó largo! ¡Chau!
—¡Hasta la próxima!
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